５月最終週と言えば、ヨーロッパーとアメリカで、レースファンならずとも聞いたことがある２つの伝統的なレースが開催される。
Ｆ１ 第６６回モナコＧＰ
世界で２番目に小さい国で行われる世界一セレブリティなレース。通常は金・土・日で行われるスケジュールは、金曜日に前座レースやウェルカムパーティーが行われるため、モナコに限り木・土・日で行われる。１周3,340mの間、数え切れないほどのシフトチェンジを行い、壁際数cmのところを抜けていくスリルはこのコースでしか見ることが出来ない。絶対的なドライビングセンスと、公道コースへの対応もここでは求められる。
ポイントランキングではライコネン、マッサ、ハミルトンが抜け出そうとしているが、ここでの勝利はチャンピオンとはまた別の意味での栄誉でもある。中嶋一貴はこの難コースに、どう立ち向かっていくかも注目したい。
インディ 第９２回インディ５００
毎年決勝は４０万人の観客でスタンドが埋め尽くされるアメリカが誇る超弩級イベント。レース中は常時350km/hオーバーと言うスピード戦であり、５００マイル（約８００ｋｍ）を走る耐久戦でもある。イベント自体も５月４日からスタートし、丸３週間を費やす長期戦。また金曜午前の１時間が、レース前最終の走行となるため、２日後の決勝では天候次第ではまったくのハズレとなってしまう車もある。速い車であることが求められるが、こちらは絶対的な勝負運が無くては栄光のボルグ・ワーナー・トロフィーには手が届かない。
今シーズン好調なチップ・ガナッシのレギュラー２人が予選で１位、２位。今回は３台体勢でデータ量も豊富に揃うだろう。ペンスキーの２台が３位、４位。ＡＧＲも３列目（９位）までに４台全てが揃い、３強会い見える形は出来上がった。合併した旧チャンプカー勢、この一戦のためにスポット参戦したドライバー、そして初のインディ５００参戦となる武藤英紀。様々な思いが交錯する中、３３台がスタートの時を待つ。
